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新能源海外 | 德國可再生能源發(fā)電占比首次過半

帕卓管路 2024-02-19 11:07:14 503次 返回

近日,德國電網(wǎng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)辦理局發(fā)布的2023年動力行業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)情況顯現(xiàn),2023年,德國風(fēng)能、水能、太陽能、生物質(zhì)能等可再生動力的發(fā)電占比初次超越一半,到達(dá)55%,同比增加6.6個百分點(diǎn)。2023年,德國可再生動力裝機(jī)容量增加超越17吉瓦,累計(jì)裝機(jī)容量增幅約為12%。


可再生動力發(fā)電占比創(chuàng)紀(jì)錄


據(jù)德國聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)辦理局發(fā)布的數(shù)據(jù),2023年,德國可再生動力發(fā)電量到達(dá)251.2太瓦時,較2022年同比上漲7.5%。其間,陸優(yōu)勢電發(fā)電量約為118.7太瓦時,同比上漲18%;光伏發(fā)電量基本與2022年持平,為55.2太瓦時;一起,海優(yōu)勢電發(fā)電量同比下滑4.9%,發(fā)電總量約為23.5太瓦時。除風(fēng)光發(fā)電表現(xiàn)不俗外,2023年,德國水力發(fā)電量也快速增加,同比漲幅達(dá)18%。


比較之下,包含煤炭、天然氣、核電在內(nèi)的傳統(tǒng)動力發(fā)電總量顯著下降,約為197.2太瓦時,同比下降24%。其間,煤炭發(fā)電下降顯著,硬煤、褐煤發(fā)電量同比下滑幅度分別為36.8%和24.8%。別的,自2023年2月起,德國核能發(fā)電量就呈現(xiàn)下滑趨勢,2023年4月,德國關(guān)停境內(nèi)*終一座核電設(shè)備,核電完全退出德國電力舞臺。


但值得注意的是,數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2023年,德國天然氣發(fā)電量高速增加,同比漲幅高達(dá)31.3%。德國聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)辦理局分析指出,德國天然氣發(fā)電量快速增加有以下幾個原因,一是2023年天然氣價格較往年顯著下降,天然氣發(fā)電設(shè)備盈余水平顯著提高;二是碳價走高推高了煤炭發(fā)電本錢,天然氣發(fā)電競爭力提高;三是天然氣發(fā)電的高靈活性讓其成為更高效的調(diào)峰動力。


用能本錢走高令經(jīng)濟(jì)承壓


陸優(yōu)勢電和光伏成為推高德國可再生動力發(fā)電占比的“主力”。公開數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2023年,德國光伏發(fā)電裝機(jī)容量增加14.1吉瓦,較2022年簡直翻倍,即便2023年德國天氣情況并不利于光伏發(fā)電,光伏出力仍保持平穩(wěn)。其間,地面和屋頂光伏裝機(jī)容量增幅均非常杰出。到2023年底,德國光伏發(fā)電裝機(jī)總量已達(dá)81.7吉瓦。


同期,德國陸優(yōu)勢電裝機(jī)容量增加了2.9吉瓦,不過,新增項(xiàng)目的一起也有部分項(xiàng)目到期退役,累計(jì)裝機(jī)容量為60.9吉瓦。


德國經(jīng)濟(jì)部長羅伯特*哈貝克在一份聲明中指出,德國可再生動力發(fā)電初次打破50%大關(guān),意味著簡化項(xiàng)目規(guī)劃和審批的措施發(fā)揮了效果。


全體來看,德國可再生動力發(fā)電占比的歷史性打破,一方面來自可再生動力裝機(jī)容量增加,另一方面也遭到經(jīng)濟(jì)活動走弱、德國全體電力負(fù)荷有所下降、電力需求總量下滑的影響。


德國聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)辦理局稱,2023年,德國電網(wǎng)負(fù)荷總量為456.8太瓦時,較2022年下降5.3%,全體發(fā)電量為448.5太瓦時,同比下滑9.1%。為滿意電力負(fù)荷需求,2023年德國總計(jì)進(jìn)口54.1太瓦時電力,電力進(jìn)口量同比上漲63%,而電力出口量同比下滑24.7%。


路透社指出,盡管德國是歐盟*大的經(jīng)濟(jì)體,但2023年該國動力本錢繼續(xù)走高,給經(jīng)濟(jì)帶來通脹壓力。德國聯(lián)邦計(jì)算辦公室*新陳述顯現(xiàn),受補(bǔ)助方針調(diào)整影響,2023年,德國用能價格上漲4.1%,是引發(fā)經(jīng)濟(jì)通脹的主要因素之一。


綠電增速或難達(dá)預(yù)期水平


曩昔兩年,德國聯(lián)邦政府連續(xù)調(diào)整動力方針,對清潔動力開展的支持力度空前,但從實(shí)際情況來看,俄烏沖突引發(fā)的動力危機(jī)余波未平,未來,德國可再生動力開展更面臨多重挑戰(zhàn)。


從德國聯(lián)邦政府設(shè)置的方針來看,2030年,德國需將風(fēng)電和光伏發(fā)電占比提高到80%,陸優(yōu)勢電裝機(jī)總量需到達(dá)115吉瓦,光伏裝機(jī)總量需到達(dá)215吉瓦,每年光伏新增裝機(jī)容量需超越19吉瓦,陸優(yōu)勢電年新增裝機(jī)容量則需超越7.7吉瓦,遠(yuǎn)高出現(xiàn)在德國每年風(fēng)光裝機(jī)容量增速。


德國聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)辦理局主席克勞斯*穆勒表示,雖然2023年德國可再生動力發(fā)電創(chuàng)紀(jì)錄,但在陸優(yōu)勢電方面并沒有到達(dá)預(yù)期。


與陸優(yōu)勢電比較,德國海優(yōu)勢電開展遭遇的阻止更為顯著。在德國聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)辦理局看來,海優(yōu)勢電出力缺乏一是由于相關(guān)輸電基礎(chǔ)設(shè)備建造遲緩,二是德國現(xiàn)存海優(yōu)勢電場停運(yùn)保護(hù)。更有數(shù)據(jù)顯現(xiàn),2023年,德國僅新增投運(yùn)了一座海優(yōu)勢電場,裝機(jī)規(guī)模僅有0.3吉瓦,而這已是連續(xù)兩年海優(yōu)勢電裝機(jī)容量“推進(jìn)緩慢”了。


另依據(jù)歐洲風(fēng)能協(xié)會音訊,2023年,德國政府開啟了多輪海優(yōu)勢電項(xiàng)目投標(biāo)活動,項(xiàng)目總裝機(jī)容量至少8.8吉瓦,但由于德國政府仍采納飽受爭議的“動態(tài)投標(biāo)程序”,開發(fā)商不得不為爭取開發(fā)權(quán)而出價競標(biāo)。該機(jī)構(gòu)指出,“無上限”出價競標(biāo)*終只會讓本錢轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)端,更讓本就陷入泥沼的歐洲風(fēng)電供應(yīng)鏈承擔(dān)風(fēng)險。



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